GWINTOWNIK DWUSTOPNIOWY Z TULEJKĄ – M10x1 / M12x1 TRIUMF 5577

Specjalistyczny, dwustopniowy gwintownik przeznaczony do profesjonalnej naprawy uszkodzonych gwintów świec żarowych oraz iskrowych. Narzędzie umożliwia zarówno odświeżenie istniejącego gwintu M10x1 mm, jak i wykonanie nowego gwintu naprawczego M12x1 mm pod tuleję regeneracyjną. To praktyczne rozwiązanie pozwalające uniknąć kosztownej wymiany głowicy silnika.

Najważniejsze zalety

• Dwustopniowa konstrukcja – jeden gwintownik do dwóch zastosowań:
  • regeneracja i oczyszczanie gwintu M10x1 mm,
  • wykonanie nowego gwintu M12x1 mm pod tuleję naprawczą.
• Precyzyjne prowadzenie narzędzia dzięki stopniowej budowie.
• Możliwość naprawy bez demontażu głowicy silnika (w zależności od dostępu).
• Oszczędność czasu i kosztów naprawy.
• Idealne rozwiązanie do profesjonalnych warsztatów oraz zastosowań serwisowych.

Precyzja i bezpieczeństwo pracy

Dwustopniowy gwintownik został zaprojektowany z myślą o dokładnej i kontrolowanej naprawie gwintów w głowicach silnika.

Pierwszy stopień pełni funkcję prowadzącą i centrującą, dzięki czemu:

• narzędzie utrzymuje właściwą oś pracy,
• zmniejsza się ryzyko uszkodzenia gniazda,
• możliwe jest precyzyjne odtworzenie gwintu,
• naprawa przebiega stopniowo i bezpiecznie.

To szczególnie ważne podczas pracy w delikatnych aluminiowych głowicach silników benzynowych i Diesla.

Zastosowanie

Narzędzie przeznaczone do:

• naprawy gwintów świec żarowych i iskrowych M10x1 mm,
• regeneracji zerwanych lub uszkodzonych gwintów,
• wykonywania gwintu pod tuleję naprawczą M12x1 mm,
• oczyszczania i kalibracji lekko uszkodzonych gwintów,
• zastosowania w samochodach osobowych oraz dostawczych.

Parametry techniczne

• Producent: Triumf
• Numer katalogowy: 5577
• Typ gwintownika: dwustopniowy
• Gwint odświeżający: M10x1 mm
• Gwint naprawczy: M12x1 mm
• Gwint wewnętrzny tulejki: M10x1 mm
• Długość gwintu wewnętrznego tulejki: 12 mm
• Gwint zewnętrzny tulejki: M12x1 mm
• Zastosowanie: silniki benzynowe i wysokoprężne
• Typ pojazdów: samochody osobowe i dostawcze

Jak działa zestaw?

Etap 1 – regeneracja gwintu M10x1

Pierwszy stopień gwintownika służy do oczyszczenia i kalibracji istniejącego gwintu. Może być stosowany przy niewielkich uszkodzeniach gwintu świecy.

Etap 2 – wykonanie gwintu naprawczego M12x1

W przypadku mocno uszkodzonego lub zerwanego gwintu drugi stopień wykonuje nowy gwint M12x1 mm.

Etap 3 – montaż tulejki naprawczej

Do nowo wykonanego gwintu wkręcana jest tulejka naprawcza przywracająca oryginalny gwint M10x1 mm.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Do czego służy pierwszy stopień gwintownika?

Pierwszy stopień służy do oczyszczania, kalibracji oraz prowadzenia narzędzia w istniejącym gwincie M10x1 mm. Zapewnia prawidłowe ustawienie osi pracy.

Kiedy używać drugiego stopnia i tulejki?

Drugi stopień stosuje się przy zerwanym lub mocno uszkodzonym gwincie. Wykonywany jest większy gwint M12x1 mm pod tuleję naprawczą.

Czy naprawę można wykonać bez zdejmowania głowicy?

Tak, w wielu przypadkach naprawa możliwa jest bez demontażu głowicy silnika. Należy jednak zachować ostrożność, aby opiłki nie dostały się do cylindra.